Note de cadrage
Usage, contraintes, risques et critères de réussite.
Confier un projet Direction technique externalisée · Mandat de projet · Dossiers spéciaux
Un projet industriel complexe
ne doit jamais rester sans pilote.
Clairemarché prend la direction technique et économique de vos véhicules spécialisés — du besoin à la mise en service. Vous gardez la décision ; nous portons la charge du projet.
20+ ans côté carrosserie, constructeur et exploitation1 responsable du dossier jusqu’au résultatFR · BE · LU expertise et réseau industriel de terrain
Pourquoi Clairemarché ?
Vous avez déjà des acheteurs et des fournisseurs. Ce n’est pas la question.
La question est : qui porte la cohérence du projet ?
Le constructeur maîtrise le châssis. Le carrossier maîtrise sa fabrication. L’équipementier maîtrise son produit. Clairemarché maîtrise ce qui se passe entre eux — et défend l’usage, le budget et le calendrier du client.
Dossiers hors catalogueInterfaces sans responsableTemps interne disproportionnéDécisions difficiles à comparer
Trois niveaux d’engagement
La bonne responsabilité, au bon niveau.
D’une mission ciblée à une fonction technique externalisée.
01Direction technique externalisée
Structurer la décision.
Pour les groupes, loueurs et exploitants qui veulent renforcer leur maîtrise technique sans alourdir leur organisation.
- Audit du parc et des usages
- Programmation des investissements
- Pilotage et reporting de direction
02Mandat de projet
Prendre le lead.
Clairemarché prend la responsabilité d’un véhicule ou d’un équipement, du besoin jusqu’à la recette et la mise en service.
- Cahier des charges
- Consultation et négociation
- Interfaces, délais et réception
03Dossier spécial
Débloquer l’atypique.
Pour les projets hors catalogue, importés, transformés ou déjà engagés qui concentrent un risque technique ou réglementaire.
- Sourcing France & Europe
- Importation et francisation
- DREAL · UTAC · RTI · CNIT
Ce que le client achète
Pas des heures de conseil. Un dossier prêt à décider et à exécuter.
Chaque mission laisse une trace claire : les hypothèses, les décisions, les responsabilités et les contrôles attendus.
Cahier des charges
Une définition exploitable par les constructeurs et carrossiers.
Comparatif de décision
Technique, prix, coût global, délais et zones de risque.
Recommandation GO / NO GO
Un arbitrage argumenté avant que l’investissement ne soit irréversible.
Plan de pilotage
Responsabilités, interfaces, jalons et décisions à tenir.
Réception documentée
Contrôles, réserves, conformité et préparation à la mise en service.
Expertise technique · Direction de projetLa valeur se crée aussi dans ce que l’on évite
Les erreurs coûteuses commencent rarement à l’atelier.
- 01Un châssis défini avant l’usage.
- 02Des interfaces découvertes trop tard.
- 03Un prix comparé sans coût global.
- 04Une conformité traitée après la commande.
- 05Des responsabilités dispersées entre fournisseurs.
Situations prises en charge
La crédibilité se mesure dans les décisions prises.
Voir le détail des missions ↗01
Mission en cours · MatériauxPlateau-grue 8×2
Risque identifié
Châssis commandé avant validation globale : essieu avant 9 t, porte-à-faux, capteurs GSR2 et interfaces carrosserie à reprendre.
Décision / intervention
Audit de configuration, arbitrages constructeur–carrossier et suivi des modifications avant mise en fabrication.
02
Décision NO GO · Logistique portuaireSide-loader porte-conteneurs
Risque identifié
Une offre attractive, mais un fournisseur incapable de démontrer la conformité de la solution proposée.
Décision / intervention
Arrêt du scénario à risque, nouveau sourcing et réorientation vers une solution techniquement sécurisable.
03
Homologation en cours · Import UEVéhicule industriel spécialisé
Risque identifié
Dossier de conformité disponible, mais véhicule non reconnu dans la base nationale d’immatriculation.
Décision / intervention
Diagnostic CNIT, mobilisation du représentant constructeur et définition du parcours d’homologation approprié.
Exemples anonymisés de missions réalisées ou en cours. Aucun résultat futur n’est présenté comme acquis.
Fabricants & carrossiers
Nous ne remplaçons pas votre réseau. Nous ouvrons les dossiers qu’il traite mal.
Produits hors catalogue, applications complexes, développement France–Benelux : Clairemarché associe prescription technique, qualification commerciale et interface client–usine.
Prescription techniqueDéveloppement commercial cibléInterface client–usine
Développer un marché ↗Un dossier suffit pour commencer.
Confiez-nous le projet qui consomme trop de temps ou concentre trop de risque.
Présentez l’usage, l’état d’avancement et la décision à prendre. Nous vous dirons clairement où Clairemarché peut créer de la valeur.